Ekološka akcija "Fijata" – staro za novo

Bez autora
Feb 22 2016

"Fijat Krajsler automobili Srbija" pokrenuo je veliku ekološku akciju – zamenu starih i dotrajalih automobila za nove. Popust koji daju na srpskom tržištu jedinstven je u Evropi, a u zavisnosti od modela kreće se od dve do dve i po hiljade evra. "Fijat" je odlučio da za sve automobile starije od 10 godina koji su za reciklažu, a koji ne moraju da budu u vašem vlasništvu, dovoljno je da imate ovlašćenje da bi dao popuste koji se kreću od 2.000 do 2.500 evra. Prvi put mogu se reciklirati i potpuno havarisana vozila, bez obzira na to koliko su stara. 'Panda' sa reciklažom košta 7.999 evra, a rata je 79 evra, 'punto' 8.990 evra sa ratom od 89 evra i 'fijat 500L' 9.990 evra sa ratom od 99 evra uz otplatu na sedam godina.

Ekološka akcija "Fijata" – staro za novo"Fijat Krajsler automobili Srbija" pokrenuo je veliku ekološku akciju – zamenu starih i dotrajalih automobila za nove. Popust koji daju na srpskom tržištu jedinstven je u Evropi, a u zavisnosti od modela kreće se od dve do dve i po hiljade evra.

"Fijat" je odlučio da za sve automobile starije od 10 godina koji su za reciklažu, a koji ne moraju da budu u vašem vlasništvu, dovoljno je da imate ovlašćenje da bi dao popuste koji se kreću od 2.000 do 2.500 evra. Prvi put mogu se reciklirati i potpuno havarisana vozila, bez obzira na to koliko su stara.

'Panda' sa reciklažom košta 7.999 evra, a rata je 79 evra, 'punto' 8.990 evra sa ratom od 89 evra i 'fijat 500L' 9.990 evra sa ratom od 99 evra uz otplatu na sedam godina. Posebno ističemo ponudu automobila na metan i tečni naftni gas gde za četiri godine eksploatacije možete da uštedite u vrednosti samog vozila", objašnjava Umberto Janučeli, komercijalni direktor "Fijat Krajsler automobila Srbija".

Dobra vest i za vlasnike "punta" koji su kupili automobile pre nekoliko godina, ako sada opet kupe "Fijatovo" vozilo, rata sa 125 pada na 99 evra.

Prošle godine tek svaki peti novoregistovani automobil u Srbiji bio je nov, zato "Fijat" želi da ovom akcijom pomogne obnavljanju voznog parka u Srbiji.

"Prošle godine na 20.000 novih automobila uvezli smo 120.000 polovnih automobila. Dugoročno gledano mi samo gubimo, ne samo gledajući ekološki aspekt, već i novčani. Postavlja se pitanje da li se nekome isplati da kupi auto za koji u Evropi više nema delova", ističe novinar Večernjih novosti Petar Živković.

Cilj subvencija koje kragujevački "Fijat" daje bez pomoći države jeste da se svest kupaca promeni i da se oni odlučuju za nova i ekološki čista vozila. Takve akcije najavljuju i za period posle Sajma automobila u Beogradu.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik